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76亿美元打了水漂!美国海军宣布,取消“星座”级护卫舰项目!曾计划建造20艘

“星座”级护卫舰6350吨的设计本是基于意大利芬坎蒂尼的FREMM型号,计划建造20艘,原以为能成为美军新一代主力舰。然而,现实却狠狠地抽了他们一个耳光。项目的实施如同慢性毒药,交付日期从2026年推迟到2029年,完成度仅有12%。这不仅让众多造船厂工人面临失业,也让纳税人的钱打了水漂。

“星座”级护卫舰6350吨的设计本是基于意大利芬坎蒂尼的FREMM型号,计划建造20艘,原以为能成为美军新一代主力舰。然而,现实却狠狠地抽了他们一个耳光。项目的实施如同慢性毒药,交付日期从2026年推迟到2029年,完成度仅有12%。这不仅让众多造船厂工人面临失业,也让纳税人的钱打了水漂。

76亿美元打了水漂!美国海军宣布,取消“星座”级护卫舰项目!曾计划建造20艘

真是见证了一个行业的悲剧。在威斯康星州的造船厂,3000多名工人的生活生死攸关,而前两艘护卫舰的继续建造似乎也只是为了缓解短期压力,从长远来看并无太大希望。美军在海洋上的霸权地位正在被迅速崛起的中国海军所挑战,他们必须在短期内改变策略,以应对未来可能出现的冲突。

“星座”级项目的失败不是偶然,它折射出的是美国海军面对现代海战形势的深刻困惑。美军在重启造舰计划时,选择了焊接传统与现代的理念。明明可以借助成熟的设计来加速建造,却偏要在意大利的经典设计上进行“美国化改造”,这无疑是画蛇添足。最终,美军不仅没有提升战力,反而将自己推向了一个新的困境。

特朗普曾对此表示过不满,他用二战时的巴斯钢铁厂来对比,指出如今“一年半才能造出一艘战舰”的效率实在令人难以接受。更有甚者,国会问责办公室(GAO)直接指出,美军当前的建造模式问题严重,所承担的风险其实都压在了造船厂身上。

76亿美元打了水漂!美国海军宣布,取消“星座”级护卫舰项目!曾计划建造20艘

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随着“星座”级的腰斩,美国海军部长费兰提出了“不会在没有提高战备能力的情况下花费一分钱”的观点,实际上暗示着美军造舰思路的深入变革。在这种情况下,搭载无人技术的中小型作战舰艇正逐渐成为其未来的重点。这种转变也反映出美军在开辟新战法的迫切需求。

相较于大型战舰,中小型舰艇不仅造价低、建造周期短,而且在如今的战斗环境中更具灵活性。美军希望通过“分布式作战”实现对敌方的包围打击,而不仅仅依赖于少数昂贵的旗舰舰只。无论是针对中国军队日渐强大的海上力量,还是对抗他国的海底潜伏者,这种战略都显得尤为重要。

过去几年,美军在“濒海战斗舰”项目上的投资被指责为失败,而这种批评如今又回响在“星座”级护卫舰项目上。虽然美军以其独特的资金运作方式妥善处理了“星座”级项目的退出,但这也反映了自身在海军力量构建方面的焦虑与无奈。

76亿美元打了水漂!美国海军宣布,取消“星座”级护卫舰项目!曾计划建造20艘

近几年来,中国海军在造舰能力上可以说进步神速,连续推出了众多新型舰艇,而美国却逐渐陷入了造舰的困局之中。即便如此,海军的忧虑与失落并不能阻止大国竞争的步伐,只有通过更具效率的舰艇设计才能在量与质之间找到平衡。

在当前国际局势动荡不安的背景下,美军的舰艇计划遭遇瓶颈,已经引起各方关注。未来如何进一步推动新舰艇的设计与建设,将直接影响到美国在全球海洋战略中的地位。我们无法预测未来将会如何发展,但美军必须在变革中找到出路,倘若继续停滞不前,未来的海洋霸权恐将成为历史。

美国海军的命运,就像一艘正在变革中的航母,尽管风浪再大,方向不定,却仍需奋力前行。只有打破旧观念,迎接新挑战,才能在这场全球海权争夺战中保有一席之地。

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作者: wczz1314

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