▲ 图源萝卜快跑IT之家获悉,萝卜快跑最早可于今年第一季度在特定的公共道路上运营全自动驾驶汽车,方向盘后不设安全员。作为比较,此前萝卜快跑在迪拜的无人驾驶出租车一直配备有安全员。
后续,萝卜快跑计划在迪拜逐步扩充全无人车队规模至 1000 辆以上,以支持当地自动驾驶出行服务落地。
IT之家获悉,萝卜快跑最早可于今年第一季度在特定的公共道路上运营全自动驾驶汽车,方向盘后不设安全员。作为比较,此前萝卜快跑在迪拜的无人驾驶出租车一直配备有安全员。
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后续,萝卜快跑计划在迪拜逐步扩充全无人车队规模至 1000 辆以上,以支持当地自动驾驶出行服务落地。