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俄军大部队开入红军城,乌东重镇迎来“终极一战”

俄军正在红军城筹划实施“最后攻势”,乌军承认在红军城面临“极其严峻”的战场态势,乌东重镇迎来最后一战。

俄军正在红军城筹划实施“最后攻势”,乌军承认在红军城面临“极其严峻”的战场态势,乌东重镇迎来最后一战。

据央视新闻报道,11日,乌克兰武装空降突击部队证实,俄军利用恶劣天气条件实施渗透行动,乌军空中侦察和打击能力被显著削弱。俄军的作战目标依然明确,即到达红军城北部边界,进而试图对该城形成包围态势。

俄军大部队开入红军城,乌东重镇迎来“终极一战”

在浓雾的掩护下,俄军大规模地乘坐摩托车、皮卡和其他交通工具沿公路进入红军城南部。

俄军派重兵攻打红军城

俄罗斯国防部11日表示,过去24小时,俄军突击队在红军城中央区西北部、东部街区以及火车站区域持续对乌军展开攻势,控制了256栋建筑物。俄罗斯媒体认为,红军城(乌克兰称波克罗夫斯克)95%的区域处于俄军控制之下。乌军被困于红军城东的季米特洛夫。俄乌双方媒体都认为,乌军若想通过地面向季米特洛夫提供补给已无可能。

而乌军则从红军城北的罗金西克派出精锐部队发动反击,试图分散俄军的力量,最终打破整个包围圈。乌军的反击近期取得一定进展,但乌克兰军事专家马绍韦茨对于乌军的反攻表示怀疑。他指出,俄军在罗金西克方向部署了至少四个旅的部队,而乌军参与反攻的只有两个旅。这种情况下,继续坚守季米特洛夫是值得商榷的。

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红军城方向局势图,若红军城被俄军控制,季米特洛夫将被战略包围。季米特洛夫与红军村共同构成顿巴斯地区的关键防线,其控制权直接影响俄军在该区域的推进能力。该地区拥有季米特洛夫煤矿等工业设施,是能源和物资供应的重要节点。俄军控制该区域后,可保障前线部队的补给线畅通。

红军城虽然城市面积不大,但却是顿涅茨克一个重要的工业城市和交通枢纽,波克罗夫斯克煤矿是乌克兰钢铁生产的重要能源之一,战前炼焦煤年产量超过600万吨,2024年乌克兰曾预计钢铁年产量将保持在750万吨,但12月煤矿停产后,乌克兰今年的钢铁生产受到了很大的限制。此外,波克罗夫斯克周边一系列火电厂也先后关闭,也对乌克兰军工产能与民生能源保障产生了不小的影响,可能形成“能源-工业-军事”的负面传导。

在交通枢纽方面,红军城坐落在重要的公路和铁路供应路线上,多条重要铁路和高等级公路在此交汇,包括串联乌军在乌东补给网络的H-20公路。重要的战略位置让红军城成为乌军在乌东防线的重要支撑点,2014年,乌克兰逐步将斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克、德鲁日基夫卡、奥列克西耶沃-德鲁日基夫卡和科斯蒂扬蒂尼夫卡打造成了顿涅茨克的“堡垒群”,这段覆盖50千米的堡垒群的补给大部分依靠红军城。如果俄军占领红军城,乌军堡垒群的补给线将被实质性切断,俄军就能从西南方向迂回堡垒带侧后,向西北、西南方向展开迂回,对季米特洛夫进行战略包围,战局很可能正发生着根本性的转折。

由于战略价值重大,俄军2024年3月在阿夫迪夫卡战役取胜后开始逐步攻打红军城外围地区。最初,俄军对红军城的作战更多是试探性的,意在了解乌军的防御。再正面出击受到阻击后,俄军从红军城的两翼开始重点攻击,尤其是南部,2024年底到2025年初,俄军持续从西南方向缓慢向红军城的南郊发动进攻。在库尔斯克战斗结束后,俄军开始集中力量鏖战红军城。

今年6月,乌方称俄军在红军城方向集结有超过11万兵力,装备了约500辆坦克、700辆装甲车、550门身管火炮以及超过180门多管火箭炮。到了10月,俄军攻打红军城的兵力增加到了近16万。据美国战争研究所介绍,俄军已经把第2和第51集团军的绝大部分兵力投到了红军城的战斗中,此外出动了第41集团军,可谓大兵压境。

当前,乌军在红军城内的主力主要是3支精锐部队:第155摩托化步兵旅、第79空降突击旅和第25空降突击旅,这3支部队均是乌军此前重点打造的战力核心,此外可能还有第68猎兵旅。以第155摩托化步兵旅为例,该部队又称为“法械旅”,大部分士兵曾前往法国进行了半年的训练,主要武器包括AMX-10轮式突击炮、“豹2A4”主战坦克、“凯撒”155毫米卡车炮等武器,是一支按照北约标准训练和装备的部队。

“绞肉机”城市战再现

从阿夫杰耶夫卡市到红军城只有20多公里,但双方在此鏖战了1年多的时间,双方都投入不少精锐部队,从村庄到战壕,从城市居民区到栋楼,双方经常展开激烈的争夺,残酷和激烈程度丝毫不亚于“绞肉机”巴赫穆特战役。

从俄军攻打红军城的战术来看,其延续了以往攻打巴赫穆特、阿夫杰耶夫卡的一些战术——集中兵力和火力优势,以控制土地和杀伤人员为目标,“犁地式”逐步推进,对城市外围、城区采取不同策略,并根据战场形势和自身武器发展调整优化战术。

对于城市外围,俄军会持续对城市外围进入城区的主干线进行打击,切断或干扰敌方部队对城市的作战支援和后勤补给,这一作战任务主要由俄空天军、俄陆军战术弹道导弹以及远程自杀式无人机负责,随着俄自杀式无人机和滑翔制导炸弹产量的提高,俄军每天都会动用这两种武器进行外围的远程打击。

从2024年开始,俄军开始使用UMPK套件改装的FAB-250、FAB-500、FAB-1500和FAB-3000非制导航空炸弹,这个套件包括可折叠滑翔弹翼、制导设备等,炸弹航程在40千米~72千米之间,命中精度在15米以内。得益于多项空气动力学改进,最新型号的UMPK滑翔制导炸弹可以打击最远100千米的目标。据称,当载机在12000米高空以1000千米/小时的速度投放时,该滑翔制导炸弹可以达到这一射程。近期,俄军还开始使用配备喷气式发动机的UMPK套件改装炸弹,改装套件的最新型号被命名为UMPK-PD,炸弹投放距离增加至200千米,进一步提升了远程打击能力。

俄军大部队开入红军城,乌东重镇迎来“终极一战”

俄军开始使用带喷气式发动机的滑翔制导炸弹。

乌方统计显示,俄军在红军城周边投入的滑翔制导炸弹占到全战线用量的一半以上,大威力的炸弹对防守一方是灾难性的打击,爆炸会产生的冲击波和巨大爆炸声,即使躲在地下工事也容易被炸死或丧失战斗力。据称,10月单月投掷量达5328枚航空制导炸弹,日均约170枚。

对于城区外围和城区的敌方力量,俄军通常借助火力优势,使用火箭炮、身管火炮、滑翔制导炸弹、巡飞弹以及中近程自杀式无人机进行打击,在高强度的火力打击下,红军城几乎成为一片废墟,大威力制导炸弹、大口径火炮拆楼的画面经常出现——对于易守难攻的建筑物很多时候不再派出地面部队进行争夺,有时候直接使用炸弹摧毁。在红军城争夺战中,光纤无人机的使用也更为广泛。这种无人机在库尔斯克战斗中已经出现,由于抗干扰能力强,成为双方使用最为广泛的无人机。

值得一提的是,在红军城攻城战中还采用了蛙跳战术,这个与传统攻城模式有所不同。俄军组建了上百支3人突击小组,这些突击小组在火炮和无人机的掩护下,通过摩托车、全地形车、地下通道进行渗透作战,尽量避免与守军正面交火,其携带热成像仪和加密电台,重点渗透到后勤节点、指挥中心等关键设施,呼叫空中或地面火力进行打击。规模更大一点的突击小组,也借助高机动车辆进行穿插作战,这种规模较大的突击小组有时候“打卡插旗”,有时候控制某个据点与守军进行拉锯战,打乱守军的防御。

作为防守一方,乌军更多是依靠城市建筑物、地下工事和战壕与俄军打消耗战,由于外围支援有限(乌克兰空军偶尔进行低空突袭),主要使用各种类型的无人机、火炮以及单兵作战与俄军作战,惨烈的消耗战让双方都付出了不小的代价。据称,暴露在外的坦克装甲车辆在战斗中“存活时间”只有几个小时,大部分有生力量存活时间在96小时左右,因为大量的无人机和密集的火力让武器和人员无处遁形。

目前,俄军已经控制了红军城约90%-95%的区域,加上巨大的兵力对比(战场上俄乌的兵力比在10:1到8:1),红军城已经迎来“终极一战”,这场争夺战的结果对整个俄乌战场乃至谈判有何影响,时间将逐步给出答案。

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作者: wczz1314

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