先来看下那艘5000吨级驱逐舰,当时船尾先行入水,不慎侧翻,船头卡在了地面。它现在在罗津港进行维修。
一开始朝鲜官方媒体表示,7至10天即可修好。一个月的时间过去了,这艘船也没有修好。朝鲜退役将领又向媒体表示,这艘船的维修时间取决于船只具体的损坏形况。他还补充了一句,根据目前情况看,维修工作需要外国支援。
需要注意的是,“需要外部支援”这句话在军事语境下,听起来体面,实际就是:自己搞不定,得请老大哥来帮忙了。而“老大哥”是谁,基本不用猜,十有八九是俄罗斯。
另一边,朝鲜铁路公司日前宣布,俄朝客运铁路将于最近几天恢复运行,这是世界上最长的客运铁路,在疫情时期停运。这趟列车平壤直达莫斯科,路上用时8天,每月的月初和月中各运行一班。俄罗斯十多个城市都有站点。
这份“回报”诚然是世界独一份了吧。在当前世界局势下,哪还有第二个国家,能把边境铁路对外开放到这种程度,能让自家列车长驱直入到另一个军事大国的心脏地带。从朝鲜到莫斯科,穿越一万公里、十多个城市,不仅是钢轨连着国土,更是信任连着政权。不是说这份礼物有多奢华,而是全世界只有俄罗斯收到了这份殊荣。
6月12日是俄罗斯的俄罗斯日。1990年的6月12日,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国通过了《国家主权宣言》,这是俄罗斯第一次宣布自己拥有主权的日子,尽管当时苏联还存在。
6月12号这一天,朝鲜领导人向俄罗斯致以贺电。核电内容可谓是史无前例的亲密,朝鲜对俄称呼包括“真正的战友关系”“同盟关系的典范”。值得注意的是,同盟2字是首次出现在俄朝的官方口径中。
另外贺电中还提到了“官兵鲜血凝成”“神圣正义战争”的字眼,可以看作是朝鲜帮俄罗斯为冲突正名,并不避讳将自己绑上战车。
贺电的形式也很有讲究。往年的俄罗斯日,官媒只是告知大家“发了贺电”。今年确实高调公开贺电的全文。韩联社一阵见血指出,这不只是俄朝之间的礼节性互动,更多的是对外展示的外交操作。
言下之意是,朝鲜的这封信,不仅是写给普京的,更是一封念给全世界的信,释放明确站队的公开信号。
把时间轴拉长,朝鲜的这次高调祝贺,或许意味着俄朝双方接下来会进行一场更深的合作或者说是交易,比如弹药换石油或者是粮食的贸易。朝鲜提供炮弹、反坦克导弹、小型武器,俄罗斯以原油、化肥、小麦或硬通货结算。
亦或者是朝鲜提供铁路港口的使用权。我们前文提到的世界最长铁路直达莫斯科就是个信号。朝鲜的罗津港是俄朝物流黄金通道;如果铁路恢复常态化,俄罗斯可能获得港口后勤基地的临时使用权,以及对朝鲜港口设施的投资改造权。
总而言之,朝鲜此次对俄罗斯高调的贺电,怕不是只为了走个流程,而是为后续更大交易做热身。从铁路到军火到卫星,俄朝之间可能正在铺开一张战略合作的大棋盘,并且已经开始一来一回的落子。